同类推荐
-
-
基于深度学习的轨道交通故障检测技术
-
¥68.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
紧邻既有线大型地铁车站微扰动建造技术与应用
-
¥88.00
-
-
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
-
¥88.00
-
-
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
-
¥88.00
-
-
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
-
¥88.00
-
-
城市轨道交通供电技术
-
¥45.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
高速铁路接触网安全可靠性及可维修性研究
|
| ISBN： | 9787564320775 |
定价： | ￥138.00 |
| 作者： | 戚广枫著 |
出版社： | 西南交通大学出版社 |
| 出版时间： | 2012年12月 |
开本： | 26cm |
| 页数： | 416页 |
中图法： | U238;U225 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
214
|
|
2026-06-18
|
图书简介 | | 本书第一次系统性地阐述了完整的RAMS具体目标，并揭示了其内在关联性，提出了明确的可以参照或采用的高速铁路RAMS系统指标。 |
|