同类推荐
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
基于深度学习的轨道交通故障检测技术
-
¥68.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
-
-
城市轨道交通供电技术
-
¥45.00
-
-
紧邻既有线大型地铁车站微扰动建造技术与应用
-
¥88.00
-
-
软土地区地下车站建造关键技术创新与实践
-
¥138.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
|
| ISBN： | 9787121525483 |
定价： | ￥88.00 |
| 作者： | 柴乃杰著 |
出版社： | 电子工业出版社 |
| 出版时间： | 2026年04月 |
开本： | 26cm |
| 页数： | 192,20页 |
装祯： | 平装 |
中图法： | U238 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
88
|
库区13/样本13
|
2026-06-14
|
|
|
|
|
|
图书简介 | | 本书依托时空网络建模思想，依次探讨了三个方面的核心内容：一是建立周期与非周期混行列车时刻表优化模型，并设计基于拉格朗日松弛分解的高效算法；二是将车站径路纳入混行列车时刻表优化过程，构建兼顾列车运行与车站径路冲突的多目标混合整数规划模型；三是实现混行列车时刻表与动车组交路计划的协同优化，通过时空状态网络模型有效提升动车组运用效率与整体运行效能。 |
|