同类推荐
-
-
城市轨道交通客运组织（第4版）
-
¥59.00
-
-
城市轨道交通列车故障处理（第3版）
-
¥59.00
-
-
城市轨道交通行车组织（第4版）
-
¥56.00
-
-
城市轨道交通车站机电设备
-
¥45.00
-
-
城市轨道交通机械基础
-
¥49.00
-
-
城市轨道交通安全管理
-
¥49.00
-
-
高铁传奇
-
¥58.00
-
-
城市轨道交通信号与通信系统
-
¥55.00
-
-
中国城市轨道交通运营发展报告:2024-2025:20…
-
¥198.00
-
-
中国城市轨道交通年鉴:2025:2025
-
¥480.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
盾构下穿摩擦桩基老旧建筑群综合控制技术
|
| ISBN： | 9787564665050 |
定价： | ￥46.00 |
| 作者： | 林超[等]著 |
出版社： | 中国矿业大学出版社有限责任公司 |
| 出版时间： | 2024年12月 |
开本： | 24cm |
| 页数： | 190页 |
中图法： | U231.3 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
1
|
库区7
|
2026-02-04
|
|
其它供货商库存合计
|
40
|
|
2025-07-09
|
图书简介 | | 本书主要研究了盾构施工对邻近桩基的横向附加响应，采用两阶段法和弹性地基梁理论建立解析模型，考虑地层不均性，验证模型可靠性，并分析桩基响应变化及影响因素；探讨了盾构施工对摩擦桩基承载特性的影响，基于地层应力场变化，建立承载力计算方法，分析桩身摩阻力变化规律，为桩基安全性分析提供参考；针对盾构穿越老城区建筑群的特点，调查主要风险源，建立整体分析模型，分析建筑物响应规律，确立安全性控制标准，讨论建筑物安全性，明确变形特征，提出施工控制措施；研究富水砾砂层摩擦桩基建筑群段盾构施工地层加固技术，调研安全控制措施及机理，探讨地层加固效果，确定具体可行的加固方法及工艺；针对砂-岩复合地层，分析工程地质特性，提出土压平衡盾构选型与刀具配置方案，进行刀具磨耗分析，为同类工程提供参考。 |
|