同类推荐
-
-
高铁政治经济学
-
¥88.00
-
-
城市轨道交通运营管理
-
¥63.00
-
-
中国铁路遗产:价值、保护与再生
-
¥98.00
-
-
铁路运输绿色经营理论与方法
-
¥85.00
-
-
城市轨道交通服务礼仪
-
¥48.00
-
-
“双碳”目标下铁路绿色发展机制研究
-
¥89.00
-
-
铁路遗产保护概论
-
¥89.00
-
-
新时代铁路发展面对面
-
¥58.00
-
-
城市轨道交通服务礼仪
-
¥55.00
-
-
四川铁路史:三卷本
-
¥128.00
|
|
图书信息
|
|
|
基于拉姆齐次优理论的高速铁路定价方法研究
|
ISBN: | 9787509667668 |
定价: | ¥48.00 |
作者: | 弓秀玲著 |
出版社: | 经济管理出版社 |
出版时间: | 2019年07月 |
开本: | 24cm |
页数: | 151页 |
中图法: | F532.5 |
相关供货商
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
北京人天书店有限公司
|
20
|
库区5/样本5
|
2025-10-22
|
其它供货商库存合计
|
149
|
|
2025-10-22
|
图书简介 | 本书主要研究拉姆齐次优理论在高速铁路定价方法中的应用。首先根据拉姆齐次优理论的基本原理,根据不同席别客户需求实施产品定价,研究制定不同席别产品价格,提出高速铁路拉姆齐次优定价模型及实施方法;接着进行市场细分,根据不同市场特征实施差别定价。 |
|