同类推荐
-
-
宁夏数字公路与物联网融合创新实践
-
¥78.00
-
-
宁夏数字公路与物联网融合创新实践
-
¥78.00
-
-
宁夏数字公路与物联网融合创新实践
-
¥78.00
-
-
道路桥梁工程施工
-
¥59.00
-
-
道路桥梁工程施工
-
¥59.00
-
-
道路桥梁工程施工
-
¥59.00
-
-
基于仿真优化的低碳型道路限速设计理论与方法
-
¥56.00
-
-
基于仿真优化的低碳型道路限速设计理论与方法
-
¥56.00
-
-
基于仿真优化的低碳型道路限速设计理论与方法
-
¥56.00
-
-
道路基础设施评价与养护决策原理
-
¥198.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
高填方路堤加筋基础理论及稳定性研究
|
| ISBN: | 9787517064169 |
定价: | ¥89.00 |
| 作者: | 马强[等]著 |
出版社: | 中国水利水电出版社 |
| 出版时间: | 2018年04月 |
开本: | 26cm |
| 页数: | 330页 |
中图法: | U416.1 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
139
|
|
2026-08-21
|
图书简介 | | 本书主要阐述在高路堤加筋土理论、路堤变形计算、沉降预测等一体的高填方路堤工程稳定关键技术和方法;介绍加筋筋材蠕变特性几试验和理论分析方法;系统介绍筋土界面相互作用特性以及加筋土结构整体稳定性和破坏模式整个加筋过程中的工作机理,提出加筋边坡稳定性计算方法;介绍自主研发的适用于新型加筋土结构研究的模型试验设备及依托设备确定的加筋路堤的位移和土压力规律及其高填方路堤格栅加筋工作机理,以及基于现场实测位移成果介绍,并提出新预测模型。 |
|