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图书信息
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多场耦合下沥青混合料疲劳及损伤归一化
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| ISBN： | 9787030842466 |
定价： | ￥128.00 |
| 作者： | 吕松涛等著 |
出版社： | 科学出版社 |
| 出版时间： | 2026年01月 |
开本： | 24cm |
| 页数： | 101页 |
中图法： | U414.7 |
图书简介 | | 本书内容共分为7章。第1章绪论，总结了国内外关于沥青混合料疲劳及损伤特性的研究现状及所存在的问题。第2章不同时温及三维应力状态下沥青混合料强度特性研究，介绍了沥青混合料强度的时温及应力状态相关性，为研究沥青混合料疲劳性能时疲劳应力强度比的确定提供强度选择依据，使所选取的强度值能够客观表征沥青混合料在对应疲劳加载工况下的结构抗力。第3章不同加载频率下沥青混合料疲劳性能表征，建立了不同加载频率下沥青混合料疲劳方程的统一表征模型，揭示了传统S-N疲劳方程应力比以固定加载速度下的单一强度值为标准所引起的结构疲劳抗力设计不科学的问题。第4章不同应力状态下沥青混合料疲劳损伤的非线性特性，对疲劳加载过程中沥青混合料疲劳损伤累积的非线性特征及应力状态相关性进行了介绍，揭示了传统Miner线性疲劳损伤模型的不足。第5章复杂服役条件下沥青混合料疲劳及损伤特性的归一化，基于所构建的不同加载速度、环境温度及应力状态下的沥青混合料强度破坏面，提出广义应力比的确定方法，建立了不同温频与三维应力状态下沥青混合料疲劳及损伤特性的归一化表征模型，解决了复杂服役条件下沥青混合料疲劳及损伤性能表征的有效性与完备性问题，为增强我国沥青路面的耐久性和可靠性设计提供理论基础。第6章复杂服役条件下路面结构疲劳破坏机理与规律及抗力模型，基于交通荷载作用下沥青面层结构内部的三维应力状态特征，以及所建立的不同时温和应力状态下沥青混合料的强度破坏面，提出了一种疲劳抗力校核方法。该方法以等效应力为设计指标，以等效应力小于等于各结构层设计年限内的容许等效应力作为其疲劳破坏准则。同时，本章为分析复杂服役条件下全寿命周期沥青路面的疲劳损伤状态评估及剩余寿命预测奠定了理论基础。 |
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