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图书信息
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道路交通时空理论与应用:基于容许风险的通行能力
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| ISBN： | 9787114194832 |
定价： | ￥96.00 |
| 作者： | 韩直著 |
出版社： | 人民交通出版社 |
| 出版时间： | 2024年10月 |
开本： | 26cm |
| 页数： | 206页 |
中图法： | U491.1 |
相关供货商
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供货商名称
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库存量
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库区
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更新日期
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北京人天书店有限公司
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210
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库区3/泰安展厅库/样本3
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2026-06-19
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其它供货商库存合计
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327
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2026-06-19
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图书简介 | | 本书以自动、非自动驾驶两类车辆构成的交通流为研究对象，创立了非车联网、车联/非车联网和车联网交通流平均制动反应时间的计算方法，反映了信息对道路交通流时间消耗的影响；构建了包含风险度、车辆长度、交通流平均制动反应时间等的交通流模型，揭示了自动/非自动驾驶非车联网交通流与车联网车队交通通行能力提升的机理；论证了交通流时间占有率与空间占有率的等效性和关联性，为基于时空运算的道路交通管理与规划打下基础；提出了道路交通信息采集方法、交通流异常预警方法、道路交通广域诱导方法、道路交通管控平台构建方法、道路交通通行能力计算方法及对通行能力影响参数进行了排序，支撑了道路交通缓堵与服务品质提升。 |
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