同类推荐
-
-
汽车电子 WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
汽车电子 WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
汽车电子 WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
重载车辆动力学分析与应用
-
¥169.00
-
-
新能源汽车热管理系统设计
-
¥59.90
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
智能网联汽车技术与应用
-
¥73.80
-
-
电动汽车检测与故障诊断技术(唐中然)
-
¥59.00
|
|
图书信息
|
|
|
起重机底盘液压混合动力系统研究
|
ISBN: | 9787576836011 |
定价: | ¥69.00 |
作者: | 陈有权著 |
出版社: | 吉林大学出版社 |
出版时间: | 2025年03月 |
开本: | 24cm |
页数: | 168页 |
装祯: | 平装 |
中图法: | U463.1 |
相关供货商
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
北京人天书店有限公司
|
85
|
库区3/泰安展厅库/样本3
|
2025-10-23
|
其它供货商库存合计
|
351
|
|
2025-10-23
|
图书简介 | 本书以50吨级汽车起重机底盘为研究对象,在对液压混合动力系统进行相关理论研究的基础上,通过系统关键元部件的参数优化匹配、设计合理的控制策略、计算机仿真和实验对并联式液压混合动力系统的应用进行了较为详细、深入的研究,通过对整机行驶模式的分析,制定了制动能量再生、利用与主动充能控制策略。为了提高转矩控制对系统参数大范围摄动的鲁棒性,采用分数阶PID控制方法,对液压泵/马达进行转矩控制,其控制效果优于智能PID控制方法。 |
|