同类推荐
-
-
车轮上的血汗工厂:美国卡车运输业去管制化中的赢家与输家
-
¥89.00
-
-
跟驰行为动态特性分析与建模:基于车辆轨迹数据:base…
-
¥98.00
-
-
交通管理与控制
-
¥59.80
-
-
面向智慧交通的数据管理平台关键技术研究
-
¥68.00
-
-
智能交通概论
-
¥49.00
-
-
高速公路服务区大功率充电设施(T/CHTS 20066…
-
¥28.00
-
-
道路交通控制技术应用
-
¥69.00
-
-
智驾新纪元:AI标准引领未来交通
-
¥118.00
-
-
交通网络确信可靠性理论
-
¥129.80
-
-
交通网络确信可靠性理论
-
¥129.80
|
|
图书信息
|
|
|
|
新一代高速公路(网)“三自”风险防控系统
|
| ISBN: | 9787114195174 |
定价: | ¥45.00 |
| 作者: | 李海生[等]编著 |
出版社: | 人民交通出版社 |
| 出版时间: | 2024年05月 |
开本: | 26cm |
| 页数: | 120页 |
中图法: | U491.4 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
36
|
库区3/泰安展厅库/样本3
|
2026-03-01
|
|
其它供货商库存合计
|
501
|
|
2026-02-27
|
图书简介 | | 本书在大量实验与理论分析的基础上,选取具有代表性的高密度路网———京台高速泰安至曲阜段高速公路网为例,全面系统地阐述了新一代高速公路(网)“三自”风险防控系统与工程实践,建立了服务于交通风险监测的高速公路运行环境与交通运行状态的精准预测方法,构建了基于边缘计算的多源异构数据关联、融合与态势评估模型,构建了兼具路网结构信息与交通运行状态的路网运行状态评估模型,提出了交通事件时空影响范围预测模型。基于交通系统最优驾驶员最优原则,提出了面向路网安全高效运行的动态路径诱导双优算法,构建了高密度路网的动态路径诱导模型,开发了高速公路网全时安全运行风险管控系统。 |
|