同类推荐
-
-
汽车电子:WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
汽车电子:WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
汽车电子:WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
重载车辆动力学分析与应用
-
¥169.00
-
-
新能源汽车热管理系统设计
-
¥59.90
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
智能网联汽车技术与应用
-
¥73.80
-
-
电动汽车检测与故障诊断技术(唐中然)
-
¥59.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
高等轮胎力学
|
| ISBN: | 9787111752394 |
定价: | ¥399.00 |
| 作者: | (日)中岛幸雄著 |
出版社: | 机械工业出版社 |
| 出版时间: | 2024年07月 |
开本: | 26cm |
| 页数: | 16,797页 |
装祯: | 精装 |
中图法: | U463.341.01 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
58
|
库区4/库区7/样本4/样本7
|
2025-10-25
|
|
其它供货商库存合计
|
500
|
|
2025-10-24
|
图书简介 | | 本书有三个贡献。第一个贡献是用有限元分析技术(FEA)来阐述轮胎力学的解析研究成果。有限元技术是当前轮胎工业界进行轮胎设计的必不可少的工具。因为有限元分析技术不提供机理和物理含义,所以工程师需要先进行解析理论的学习和研究,然后进行有限元计算。这样才能对轮胎力学现象有更深刻的理解。如果工程师能够对解析理论和有限元结果有深刻的理解,那么他们就可以在此基础上形成许多提高轮胎性能的思路和方法。第二个贡献是本书几乎涵盖了所有对轮胎工程师有帮助的关于轮胎性能的解析理论研究成果,这些解析理论研究成果是从作者作为轮胎设计者和研究者的经历中精选出来的。第三个贡献是在注释中对方程进行了推导,给出了练习题并在附录中给出了答案。因此这本书既适合轮胎工业界的工程师研究轮胎力学,也适合研究生学习轮胎力学。 |
|