同类推荐
-
-
汽车电子:WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
汽车电子:WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
汽车电子:WCCA方法及流程
-
¥119.00
-
-
重载车辆动力学分析与应用
-
¥169.00
-
-
新能源汽车热管理系统设计
-
¥59.90
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
汽车动力悬置系统及NVH性能开发
-
¥149.00
-
-
智能网联汽车技术与应用
-
¥73.80
-
-
电动汽车检测与故障诊断技术(唐中然)
-
¥59.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
Robust gain-scheduling estimation and control of electrified vehicles via LPV technique
|
| ISBN： | 9787568095259 |
定价： | ￥158.00 |
| 作者： | Hui Zhang，Rongrong Wang，Junmin Wang[著] |
出版社： | 华中科技大学出版社 |
| 出版时间： | 2023年06月 |
开本： | 24cm |
| 页数： | 13,204页 |
装祯： | 精装 |
中图法： | U469.72 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
1
|
库区4
|
2025-10-28
|
|
其它供货商库存合计
|
500
|
|
2025-10-28
|
图书简介 | | 本书以分布式轮毂驱动电动汽车为研究对象，围绕电动汽车侧向动力学系统的状态参数非线性估计和侧向稳定性鲁棒控制策略等问题展开研究。涵盖了不确定测量的鲁棒状态估计，有限频率优化的侧滑角估计，车辆转向系统的故障检测，轮内电机驱动电动汽车的输出反馈控制，鲁棒路径跟随控制与网络诱导问题，以及考虑致动器饱和的横向运动控制等内容。 |
|