同类推荐
-
-
明清时期中原人口、城镇特质与东南地区的比较研究
-
¥98.00
-
-
特色小城镇可持续建设水平诊断与优化路径研究
-
¥88.00
-
-
城贤新研2025一创新型城市的知与行
-
¥78.00
-
-
绿洲城市低碳能源转型路径、问题与机遇
-
¥198.00
-
-
绿洲城市低碳能源转型路径、问题与机遇
-
¥198.00
-
-
绿洲城市低碳能源转型路径、问题与机遇
-
¥198.00
-
-
国际城市发展报告:2026:城市发展的AI时刻:2026
-
¥158.00
-
-
房地产项目可行性研究
-
¥48.00
-
-
房地产项目可行性研究
-
¥48.00
-
-
房地产项目可行性研究
-
¥48.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
城市交通容量与土地使用强度协同优化研究
|
| ISBN： | 9787569325928 |
定价： | ￥85.00 |
| 作者： | 侯全华著 |
出版社： | 西安交通大学出版社 |
| 出版时间： | 2022年11月 |
开本： | 24cm |
| 页数： | 214页 |
中图法： | F299.232 |
印次： | 2023.02印 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
180
|
|
2026-04-30
|
图书简介 | | 本书运用多学科理论与方法，在“总量约束、分层控制、分区平衡”的分层控规技术体系平台上，引入相关理论与方法，探寻控规土地使用与交通协同的可能性，理清分层控规中土地使用与交通“双向”协同优化核心问题，建构两者“双向”协同优化方法体系，分析“两规”核心内容土地使用强度与交通容量的“双向”协同优化机制，建立“双向”协同优化模型、评价方法和技术支持系统，并采用实证分析的研究方法，实现协同优化结果在控规一体化编制及实际案例中的应用。 |
|