同类推荐
-
-
新常态下城市交通理论创新
-
¥88.00
-
-
新兴交通运输系统需求:模型适应性、满意度和出行模式:m…
-
¥88.00
-
-
新兴交通运输系统需求:模型适应性、满意度和出行模式:m…
-
¥88.00
-
-
新兴交通运输系统需求:模型适应性、满意度和出行模式:m…
-
¥88.00
-
-
城市轨道交通车站布局研究
-
¥58.00
-
-
城市轨道交通车站布局研究
-
¥58.00
-
-
城市轨道交通车站布局研究
-
¥58.00
-
-
城市轨道交通概论
-
¥46.00
-
-
双碳背景下城市绿色客运结构评价与优化技术
-
¥78.00
-
-
双碳背景下城市绿色客运结构评价与优化技术
-
¥78.00
|
|
图书信息
|
|
|
城市道路交通主动控制技术
|
ISBN: | 9787111702511 |
定价: | ¥49.00 |
作者: | 张立立,王芳,赵琦著 |
出版社: | 机械工业出版社 |
出版时间: | 2022年04月 |
开本: | 26cm |
页数: | 146页 |
中图法: | U12 |
相关供货商
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
北京人天书店有限公司
|
26
|
库区7/样本7
|
2025-09-10
|
其它供货商库存合计
|
139
|
|
2025-09-10
|
图书简介 | 本书从控制理论视角出发,从交通状态辨识方法入手,对城市交通主动控制技术进行了深入探讨。本书共5章:第1章思考,回顾了交通控制的发展历程,并提出了一些深入思考;第2章辨识,研讨了交叉口过饱和状态辨识方法、交叉口检测区域的图像化模型、基于半监督哈希算法的图像搜索算法,将交通状态辨识推进到交通场景辨识的深度;第3章控制,介绍了基于交通状态可控性的交叉口信号切换控制框架,以及基于时空资源调度的交叉口主动控制方法;第4章系统,设计和开发了一种基于信息物理系统的场景驱动城市交通控制系统(UTCS-CPS);第5章总结与展望,系统总结了研究成果,并提出了下一步研究要解决的三个主要问题。 |
|