同类推荐
-
-
道路交通仿真与安全工程
-
¥48.00
-
-
道路交通仿真与安全工程
-
¥48.00
-
-
道路交通仿真与安全工程
-
¥48.00
-
-
加氢站完整性管理
-
¥128.00
-
-
汽车事故鉴定学
-
¥62.80
-
-
道路监控系统教程
-
¥89.00
-
-
压缩天然气场站运行工
-
¥55.00
-
-
道路交通标志和标线
-
¥880.00
-
-
智慧交通出行技术
-
¥129.00
-
-
公路运输枢纽布局规划理论方法研究与实践
-
¥98.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
拥挤收费对城市公共交通系统的影响研究
|
| ISBN: | 9787564385514 |
定价: | ¥58.00 |
| 作者: | 敖翔龙著 |
出版社: | 西南交通大学出版社 |
| 出版时间: | 2022年03月 |
开本: | 23cm |
| 页数: | 193页 |
中图法: | U491.1 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
254
|
|
2026-05-27
|
图书简介 | | 本书提出了基于混合博弈理论的,同时适用于出行方式选择和出行路径选择的交通仿真模型,并结合遗传算法(Genetic Algorithm,GA)和序列二次规划算法(Sequential QuadraticProgranming,SQP)对所搭建的混合博弈模型进行了求解。在制定拥挤收费再分配方案时,根据出行者的特点设计了具有针对性的补贴方案,使拥挤收费再分配的效率得到了显著提高,并在风险决策问题中应用后悔理论,简化了模型的求解。 |
|