同类推荐
-
-
基于深度学习的轨道交通故障检测技术
-
¥68.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
紧邻既有线大型地铁车站微扰动建造技术与应用
-
¥88.00
-
-
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
-
¥88.00
-
-
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
-
¥88.00
-
-
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
-
¥88.00
-
-
城市轨道交通供电技术
-
¥45.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
高速铁路同相供电关键技术与理论
|
| ISBN： | 9787564376390 |
定价： | ￥88.00 |
| 作者： | 张秀峰著 |
出版社： | 西南交通大学出版社 |
| 出版时间： | 2021年03月 |
开本： | 26cm |
| 页数： | 231页 |
中图法： | U238 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
270
|
|
2026-05-27
|
图书简介 | | 本书系统阐述了基于有源补偿并结合通信防护效果优越的AT供电方式和不同接线变压器构建新型同相AT牵引供电系统的原理、方法和理论，探讨了单相变流器滞环状态优化控制、三相空间电压矢量控制、三相电流滞环比较控制、三相电流解耦定频滞环控制、四桥臂电流比较解耦控制，给出了不同接线形式同相牵引供电系统的仿真结果。总之，同相供电技术可有效提高系统运能、效率和机车速度，目前已应用于高速铁路牵引系统。 |
|