同类推荐
-
-
混杂耐碱玻纤喷射混凝土复杂环境隧道工程应用
-
¥78.00
-
-
混杂耐碱玻纤喷射混凝土复杂环境隧道工程应用
-
¥78.00
-
-
混杂耐碱玻纤喷射混凝土复杂环境隧道工程应用
-
¥78.00
-
-
基于传统图像处理的隧道衬砌裂缝检测技术
-
¥98.00
-
-
基于传统图像处理的隧道衬砌裂缝检测技术
-
¥98.00
-
-
基于传统图像处理的隧道衬砌裂缝检测技术
-
¥98.00
-
-
土压平衡盾构机掘进过程建模、控制与优化
-
¥89.00
-
-
隧道火灾重点排烟理论基础及应用
-
¥78.00
-
-
隧道火灾重点排烟理论基础及应用
-
¥78.00
-
-
隧道火灾重点排烟理论基础及应用
-
¥78.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
挤压性围岩隧道变形破坏特性及控制技术
|
| ISBN: | 9787568924160 |
定价: | ¥88.00 |
| 作者: | 张丕界,张旭东主编 |
出版社: | 重庆大学出版社 |
| 出版时间: | 2021年04月 |
开本: | 26cm |
| 页数: | 197页 |
中图法: | U455 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
129
|
|
2026-08-18
|
图书简介 | | 本书以兰渝铁路隧道为工程依托,针对建设过程中面临的“开挖断面大,结构特殊,地应力极高,围岩稳定性差,挤压变形量大、速度快、持续时间长”等工程难点,以炭质板岩挤压性围岩隧道为研究对象,结合现场监测、试验研究、理论分析、数值模拟和工程试验等多种研究方法,系统地研究了挤压性围岩隧道工程地质特征与变形力学机制,推导了考虑含水损伤的炭质板岩蠕变本构模型与“围岩-支护系统”黏弹性模型,并建立了挤压性围岩隧道稳定性综合控制技术体系。 |
|