同类推荐
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术
-
¥98.00
-
-
基于深度学习的轨道交通故障检测技术
-
¥68.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
-
-
轨道交通自主安全保障系统
-
¥80.00
-
-
城市轨道交通供电技术
-
¥45.00
-
-
紧邻既有线大型地铁车站微扰动建造技术与应用
-
¥88.00
-
-
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
-
¥88.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
Active passenger flow control in urban rail transit networks: theory and methods
|
| ISBN： | 9787114157158 |
定价： | ￥69.00 |
| 作者： | Xu Xinyue，Liu Jun[著] |
出版社： | 人民交通出版社股份有限公司 |
| 出版时间： | 2019年07月 |
开本： | 23cm |
| 页数： | 167页 |
中图法： | U239.5 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
1
|
库区2/库区4
|
2026-06-12
|
|
其它供货商库存合计
|
126
|
|
2026-06-11
|
图书简介 | | 本书着重阐述了成网条件下轨道交通乘客选择特性的影响因素及建模方法，特别是面向AFC数据的乘客出发时间和出行路径选择行为建模、线网能力评估技术、单个车站限流建模和求解、单线客流控制和路网协同主动客流控制模型，并以北京地铁路网为例进行主动型路网协同客流控制理论的科学性和有效性进行验证。 |
|