同类推荐
-
-
交通大数据与分布式计算
-
¥52.00
-
-
交通大数据与分布式计算
-
¥52.00
-
-
交通大数据与分布式计算
-
¥52.00
-
-
交通大数据和深度学习
-
¥79.00
-
-
交通大数据和深度学习
-
¥79.00
-
-
交通大数据和深度学习
-
¥79.00
-
-
微观交通仿真:建模、二次开发与实战应用:modelin…
-
¥58.00
-
-
公路交通调查技术与应用
-
¥129.00
-
-
粤港澳大湾区公路交通流网络与区域协调发展
-
¥148.00
-
-
粤港澳大湾区公路交通流网络与区域协调发展
-
¥148.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
城市路网分区理论与实践
|
| ISBN: | 9787030644053 |
定价: | ¥70.00 |
| 作者: | 苏兵著 |
出版社: | 科学出版社 |
| 出版时间: | 2020年03月 |
开本: | 24cm |
| 页数: | 101页 |
中图法: | U491.1 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
2
|
|
2026-08-06
|
图书简介 | | 本书针对城市路网分区实际需求和理论研究的不足,首先以交通警察到达拥堵地点最快为目标,建立基于拓扑结构和半平面的可度量路网分区模型,设计算法并进行求解;其次结合路网拓扑结构、交通均衡分配,以及任意路段都有可能发生堵塞的情形,提出路网分区效果度量指标,并以分区效果最优为目标,建立一般路网和方格式路网最优分区路径选择模型和最优分区路径组合模型进行求解,给出最优分区方案,并根据不同城市路网的特点进行分区实践。 |
|