同类推荐
-
-
港口高风险作业安全预警技术
-
¥50.00
-
-
港口高风险作业安全预警技术
-
¥50.00
-
-
港口高风险作业安全预警技术
-
¥50.00
-
-
船舶交通管理系统(VTS)工程
-
¥90.00
-
-
沿海港口集疏运体系规划方法与实践
-
¥70.00
-
-
港口设施保安工作的发展与实践
-
¥68.00
-
-
港口物流
-
¥40.00
-
-
港口业务与操作
-
¥68.00
-
-
航运船舶大数据分析与智慧监管技术
-
¥69.80
-
-
船舶安全事故原因和预防
-
¥56.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
多式联运与物流发展的制度挑战
|
| ISBN： | 9787114136603 |
定价： | ￥36.00 |
| 作者： | Jason Monios著 |
出版社： | 人民交通出版社股份有限公司 |
| 出版时间： | 2017年03月 |
开本： | 26cm |
| 页数： | 163页 |
中图法： | U695.2;F25 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
|
|
|
|
|
其它供货商库存合计
|
203
|
|
2026-08-21
|
图书简介 | | 本书提供了一个引人注目的研究途径，用以研究港口区域化的概念，并且在场站运营商作为一个重要的成功前提，深入的参与到内陆场站的开发过程中的情况下，列举了一些有说服力的案例。本书阐明了在海运港口间相互交织的腹地格局中，对于集中化运输(collective action)的需求。 |
|