同类推荐
-
-
道路交通仿真与安全工程
-
¥48.00
-
-
道路交通仿真与安全工程
-
¥48.00
-
-
道路交通仿真与安全工程
-
¥48.00
-
-
加氢站完整性管理
-
¥128.00
-
-
汽车事故鉴定学
-
¥62.80
-
-
道路监控系统教程
-
¥89.00
-
-
压缩天然气场站运行工
-
¥55.00
-
-
道路交通标志和标线
-
¥880.00
-
-
智慧交通出行技术
-
¥129.00
-
-
天然气场站数字化无人值守技术
-
¥68.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
特大城市公共交通可达性与小汽车出行决策
|
| ISBN： | 9787100111942 |
定价： | ￥40.00 |
| 作者： | 黄晓燕著 |
出版社： | 商务印书馆 |
| 出版时间： | 2015年07月 |
开本： | 21cm |
| 页数： | 274页 |
中图法： | U491.1 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
208
|
库区2/库区3/库区5/泰安代存3/样本3/样本5
|
2026-06-18
|
|
|
|
|
|
图书简介 | | 本书广州市为例，首先从中观层面分析广州市公共交通和小汽车交通演化的背景，构建城市公共交通可达性的评价指标和综合测度方法，分了广州市公共交通可达性特征。其次，基于问卷调查数据，从地理学的视角出发，在城市建成环境及交通需求格局变化等外部环境和个人及家庭等内部因素综合框架下，对城市居民小汽车拥有及使用的影响因素进行考察，重点讨论城市公共交通可达性对小汽车拥有及使用的影响。最后，本书对城市公共交通可达性特征及其对小汽车交通拥有及使用的影响进行理论总结，并对相关问题进行探讨，给出相关政策建议。 |
|