同类推荐
-
-
成渝城市群高质量发展的产业结构优化研究
-
¥68.00
-
-
住房的财富效应:以英国为例:a study in th…
-
¥49.80
-
-
不动产价值评估
-
¥59.00
-
-
近代中国海港城市发展研究:1912-1945
-
¥62.00
-
-
市域土地集约利用研究
-
¥68.00
-
-
房地产估价
-
¥68.00
-
-
长江经济带省域副中心城市布局与发展研究
-
¥58.00
-
-
我国特大镇设市改革研究:基于城乡资源再配置视角
-
¥118.00
-
-
我国特大镇设市改革研究:基于城乡资源再配置视角
-
¥118.00
-
-
我国特大镇设市改革研究:基于城乡资源再配置视角
-
¥118.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
交通导向下老城中心区空间发展机制研究
|
| ISBN: | 9787564147112 |
定价: | ¥48.00 |
| 作者: | 周文竹著 |
出版社: | 东南大学出版社 |
| 出版时间: | 2013年12月 |
开本: | 24cm |
| 页数: | 162页 |
中图法: | F299.2 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
59
|
库区2/库区5/样本5
|
2025-12-16
|
|
其它供货商库存合计
|
235
|
|
2025-12-11
|
图书简介 | | 本书围绕“历史演变”、“影响机制”、“引导模式”三个层级,就多元交通系统对多尺度空间的引导机制进行了研究。首先总结综合交通体系对老城中心区空间影响的历史演变规律,以探寻交通体系对老城空间存在影响的要素及程度。其次,从对外交通可达性对区位优势度影响机理、综合交通对用地空间布局的影响机制、街网模式与出行效率作用机理、土地开发强度与交通需求的关联机制等方面切入,理论上阐述了交通对中心区空间发展的主动式引导机制及其规律。最后,以常州老城中心区为案例,提出我国可持续发展的综合交通导向下老城中心区空间规划发展模式。 |
|