同类推荐
-
-
国际货运代理实务（胡利利）
-
¥49.80
-
-
国际货运代理实务（胡利利）
-
¥49.80
-
-
国际货运代理实务（胡利利）
-
¥49.80
-
-
迈向乡村振兴:农村交通供给的理论、案例与实践
-
¥88.00
-
-
市政交通基础设施桥隧工程设计:石家庄复兴大街市政化改造…
-
¥78.00
-
-
新时期交通运输经济贡献测度研究
-
¥95.00
-
-
新时期交通运输经济贡献测度研究
-
¥95.00
-
-
新时期交通运输经济贡献测度研究
-
¥95.00
-
-
国际货运代理实务
-
¥58.00
-
-
国际货运代理实务
-
¥58.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
西部陆海新通道铁海联运定价与政府补贴机制优化研究
|
| ISBN： | 9787564249595 |
定价： | ￥78.00 |
| 作者： | 杨立娟著 |
出版社： | 上海财经大学出版社 |
| 出版时间： | 2026年06月 |
开本： | 24cm |
| 页数： | 162页 |
装祯： | 平装 |
中图法： | F512.767 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
125
|
库区3/泰安展厅库/样本3
|
2026-09-10
|
|
其它供货商库存合计
|
0
|
|
2026-08-06
|
图书简介 | | 本书采用行业调研、博弈分析、多目标决策等方法，分析西部陆海新通道政府补贴策略与承运人和托运人铁海联运策略间的博弈均衡，探究政府最优补贴策略与承运人最优运输定价决策，并通过挖掘政府补贴产生正向价值的先决条件，构建不同形式下的博弈模型，分析政府补贴对铁海联运竞争力的提升效果，并提出相关政策及建议。 |
|