同类推荐
-
-
铁路信号设备故障分析及处理
-
¥76.00
-
-
虚拟耦合列车编组协同运行控制技术
-
¥149.00
-
-
虚拟耦合列车编组协同运行控制技术
-
¥149.00
-
-
虚拟耦合列车编组协同运行控制技术
-
¥149.00
-
-
高速列车多源信息融合定位与测姿技术
-
¥88.00
-
-
计算机联锁系统维护与施工
-
¥48.00
-
-
铁路道岔转辙系统
-
¥49.00
-
-
电务安全管理与典型事故案例
-
¥33.00
-
-
通信技术在铁路信号中的应用
-
¥38.00
-
-
联锁检查
-
¥69.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
列车运行操纵优化理论、方法与应用
|
| ISBN： | 9787030683748 |
定价： | ￥139.00 |
| 作者： | 王青元，黄德青，孙鹏飞著 |
出版社： | 科学出版社 |
| 出版时间： | 2026年03月 |
开本： | 26cm |
| 页数： | 180页 |
装祯： | 精装 |
中图法： | U284.48 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
2
|
库区13/泰安展厅库
|
2026-06-13
|
|
其它供货商库存合计
|
202
|
|
2026-06-12
|
图书简介 | | 列车安全、正点、平稳和节能运行，是实现轨道交通运营效能提升的关键。列车区间运行受列车参数与特性、线路条件、运行时刻表和信号系统等多种因素共同约束，由于该系统的复杂性，仅靠司机凭经验手动操纵，往往很难保证列车运行的安全性、准点性、舒适性和节能性，列车辅助驾驶/自动驾驶技术，可大幅提升铁路运输的服务质量，提高运营企业的经济效益，同时有利于降低司机的劳动强度，其基础是列车运行操纵优化理论与技术。本书总结团队过去20年的理论研究和工程应用成果，针对我国轨道交通中的高速、重载、地铁和有轨电车等移动装备，从列车运行精细建模、操纵优化方法、运行轨迹快速求解算法等方面，系统阐述列车运行优化技术。 |
|