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图书信息
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车辆半主动悬架:不变点理论与控制技术
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| ISBN： | 9787030832832 |
定价： | ￥98.00 |
| 作者： | 聂士达, 著 |
出版社： | 科学出版社 |
| 出版时间： | 2026年03月 |
开本： | 24 |
| 页数： | 125 |
装祯： | 平装 |
中图法： | U463.33 |
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202
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2026-04-03
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图书简介 | | 本书面向半主动悬架性能改进的理论和工程需求，从悬架不变点理论入手，探索建立了改进的半主动悬架控制方法，进一步发现并提出了半主动悬架不变点，补充和完善了不变点理论体系。结合该理论进一步分析了悬架各性能冲突机理，建立了频分半主动控制算法，取得了优于sky-hook、SH-ADD（该算法由《车辆半主动悬架控制设计》的作者，意大利米兰理工大学教授Savaresi提出）等的控制效果。同时结合不变点理论体系提出了融合调谐质量减振器的复合抑振法，进一步提升车辆垂向综合性能。该书涵盖了半主动悬架的理论基础、部件及系统建模、算法设计与开发、综合减振系统的扩展、试验研究与分析等方面，能够全面的反映半主动悬架的知识体系，以及最新的科研进展。 |
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