同类推荐
-
-
水泥稳定再生碎石基层路用性能
-
¥78.00
-
-
水泥稳定再生碎石基层路用性能
-
¥78.00
-
-
水泥稳定再生碎石基层路用性能
-
¥78.00
-
-
山区公路高边坡全周期地质信息采集与评价方法
-
¥168.00
-
-
城市快速路设计方法及应用
-
¥90.00
-
-
公路工程管理与实务应试指导
-
¥78.00
-
-
公路工程管理与实务应试指导
-
¥78.00
-
-
公路工程管理与实务应试指导
-
¥78.00
-
-
高速公路市政化改造工程总体设计
-
¥78.00
-
-
道桥BIM建模应用技术
-
¥55.00
|
|
图书信息
|
|
|
|
基于沥青路面分析仪的沥青混合料车辙试验方法
|
| ISBN： | 9787114206924 |
定价： | ￥80.00 |
| 作者： | 沈佳著 |
出版社： | 人民交通出版社 |
| 出版时间： | 2025年12月 |
开本： | 26cm |
| 页数： | 160页 |
中图法： | U414 |
印次： | 2026.01重印 |
相关供货商
|
供货商名称
|
库存量
|
库区
|
更新日期
|
|
北京人天书店有限公司
|
1
|
库区4
|
2026-04-02
|
|
其它供货商库存合计
|
42
|
|
2026-04-02
|
图书简介 | | 本书从宏观与微细观两种视角分析了英国运输与道路研究所(TRRL)的车辙试验体系和沥青路面分析仪(APA)的车辙试验体系，揭示了两种评价体系的内在联系，实现了现行TRRL车辙系统的改进以及APA车辙系统的引进、消化和再吸收，奠定了车辙控制的技术基础，发展了路面评价技术体系；基于灰色关联理论，阐述了APA车辙试验的显著影响因素，建立了APA轮辙变形室内预估模型以及现场车辙预估模型，实现了基于APA的车辙控制从试验到实践的突破。 |
|